Загрязнение воздуха вызывает рак молочной железы
11.10.2010
1519
0
15190
Результаты исследования были опубликованы в журнале Environmental Health Perspectives. Ученые установили взаимосвязь риска развития рака молочной железы (второй причины смертности от рака среди женщин) и загрязнения атмосферы, вызываемого автомобильным транспортом.
«В последнее время наблюдается рост распространенности рака молочной железы. Причины этого явления неизвестны. Только для одной трети случаев удается установить факторы риска. До настоящего момента не было проведено ни одного исследования, направленного на выявление корреляции между загрязнением воздуха и развитием рака молочной железы, в котором бы использовались карты загрязнения атмосферного воздуха. Мы решили заполнить этот пробел», - рассказывает один из авторов статьи, доктор Марк Голдберг (Mark Goldberg).
Для решения поставленной задачи доктор Голдберг и его коллеги воспользовались результатами собственного исследования, проведенного в 2005-2006 гг., что позволило создать «карты» загрязнения атмосферного воздуха над Монреалем, на которых были отмечены значения уровня диоксида азота (NO2) в воздухе, а также результатами работы других исследовательских групп, создавших подобные карты для разных районов Монреаля в 1996 г. и в 1986 г. Диоксид азота – один из компонентов автомобильного выхлопа.
На карты загрязнения атмосферы были нанесены адреса женщин, заболевших раком молочной железы в 1996-97 годах. Полученные результаты оказались поразительными. Заболеваемость раком молочной железы была достоверно значительно выше в районах с более высоким загрязнением воздуха.
«Мы обнаружили корреляцию между развитием рака молочной железы в пост-менопаузальном периоде колебаниями концентрации диоксида азота (NO2) в воздухе. Диоксид азота – это «маркер» загрязнения воздуха автомобильным транспортом. В Монреале уровень диоксида азота варьировал в среднем от 5 до 30 мг на кубометр. Мы установили, что риск развития рака молочной железы возрастал на 25% при повышении уровня диоксида азота на каждые 5 мг на кубометр. Другими словами, женщины, живущие в районах с высоким загрязнением воздуха, имеют в 2 раза более высокий риск развития рака молочной железы по сравнению с женщинами, живущими в районах с более чистым воздухом», - объясняет доктор Голдберг.
«Тревожные результаты исследования следует интерпретировать с большой осторожностью, - предупреждает доктор Голдберг. – Во-первых, не обязательно, что именно диоксид азота вызывает развитие рака молочной железы. Легковые автомобили и грузовики выделяют не только этот газ, но и многие другие соединения, загрязняющие воздух. Наличие в воздухе диоксида азота означает также присутствие в нем других газов, твердых частичек и различных соединений, которые вырабатываются транспортными средствами и являются канцерогенами. Диоксид азота – это маркер загрязнения, но не истинная причина развития рака».
Необходимо учитывать, что на результаты подобных исследований могут влиять неизвестные факторы. Например, ученые не знают, как долго женщины, участвующие в исследовании, подвергались воздействию загрязненного воздуха. Также неизвестно, подвергались ли женщины вредному воздействию на работе или дома, а также продолжительность их пребывания на улице и в помещении.
«В США было выполнено несколько исследований, результаты которых выявили связь между возникновением рака и загрязнением атмосферного воздуха. В настоящий момент мы не можем с полной уверенностью заявить, что загрязнение воздуха вызывает рак молочной железы. Однако у нас есть основания утверждать, что требуется проведение дополнительных исследований для подтверждения возможной взаимосвязи, выявленной в ходе нашей работы. С точки зрения общественного здоровья подтверждение этой взаимосвязи потребует выполнения действий, направленных на снижение в жилых районах загрязнения воздуха, вызванного автомобильным транспортом», - считают исследователи.
По материалам:
McGill University Health Centre
Оригинальная статья:
Crouse D.L. et al. Postmenopausal Breast Cancer is Associated with Exposure to Traffic-related Air Pollution in Montreal, Canada: A Case-Control Study. Environmental Health Perspectives, 2010; DOI: 10.1289/ehp.1002221
«В последнее время наблюдается рост распространенности рака молочной железы. Причины этого явления неизвестны. Только для одной трети случаев удается установить факторы риска. До настоящего момента не было проведено ни одного исследования, направленного на выявление корреляции между загрязнением воздуха и развитием рака молочной железы, в котором бы использовались карты загрязнения атмосферного воздуха. Мы решили заполнить этот пробел», - рассказывает один из авторов статьи, доктор Марк Голдберг (Mark Goldberg).
Для решения поставленной задачи доктор Голдберг и его коллеги воспользовались результатами собственного исследования, проведенного в 2005-2006 гг., что позволило создать «карты» загрязнения атмосферного воздуха над Монреалем, на которых были отмечены значения уровня диоксида азота (NO2) в воздухе, а также результатами работы других исследовательских групп, создавших подобные карты для разных районов Монреаля в 1996 г. и в 1986 г. Диоксид азота – один из компонентов автомобильного выхлопа.
На карты загрязнения атмосферы были нанесены адреса женщин, заболевших раком молочной железы в 1996-97 годах. Полученные результаты оказались поразительными. Заболеваемость раком молочной железы была достоверно значительно выше в районах с более высоким загрязнением воздуха.
«Мы обнаружили корреляцию между развитием рака молочной железы в пост-менопаузальном периоде колебаниями концентрации диоксида азота (NO2) в воздухе. Диоксид азота – это «маркер» загрязнения воздуха автомобильным транспортом. В Монреале уровень диоксида азота варьировал в среднем от 5 до 30 мг на кубометр. Мы установили, что риск развития рака молочной железы возрастал на 25% при повышении уровня диоксида азота на каждые 5 мг на кубометр. Другими словами, женщины, живущие в районах с высоким загрязнением воздуха, имеют в 2 раза более высокий риск развития рака молочной железы по сравнению с женщинами, живущими в районах с более чистым воздухом», - объясняет доктор Голдберг.
«Тревожные результаты исследования следует интерпретировать с большой осторожностью, - предупреждает доктор Голдберг. – Во-первых, не обязательно, что именно диоксид азота вызывает развитие рака молочной железы. Легковые автомобили и грузовики выделяют не только этот газ, но и многие другие соединения, загрязняющие воздух. Наличие в воздухе диоксида азота означает также присутствие в нем других газов, твердых частичек и различных соединений, которые вырабатываются транспортными средствами и являются канцерогенами. Диоксид азота – это маркер загрязнения, но не истинная причина развития рака».
Необходимо учитывать, что на результаты подобных исследований могут влиять неизвестные факторы. Например, ученые не знают, как долго женщины, участвующие в исследовании, подвергались воздействию загрязненного воздуха. Также неизвестно, подвергались ли женщины вредному воздействию на работе или дома, а также продолжительность их пребывания на улице и в помещении.
«В США было выполнено несколько исследований, результаты которых выявили связь между возникновением рака и загрязнением атмосферного воздуха. В настоящий момент мы не можем с полной уверенностью заявить, что загрязнение воздуха вызывает рак молочной железы. Однако у нас есть основания утверждать, что требуется проведение дополнительных исследований для подтверждения возможной взаимосвязи, выявленной в ходе нашей работы. С точки зрения общественного здоровья подтверждение этой взаимосвязи потребует выполнения действий, направленных на снижение в жилых районах загрязнения воздуха, вызванного автомобильным транспортом», - считают исследователи.
По материалам:
McGill University Health Centre
Оригинальная статья:
Crouse D.L. et al. Postmenopausal Breast Cancer is Associated with Exposure to Traffic-related Air Pollution in Montreal, Canada: A Case-Control Study. Environmental Health Perspectives, 2010; DOI: 10.1289/ehp.1002221
Ваш комментарий:
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться.
Последние комментарии
